Maroc eSIM
Ta carte eSIM Maroc fonctionne sur les réseaux Maroc Telecom (IAM) et Inwi, de 1 à 20 Go ou en illimité, prépayée, sans engagement et sans inscription, et elle se connecte dès que tu atterris à Marrakech.
Politique d'utilisation équitable
2Go haut débit/jour, puis illimité à 1Mbps.
Votre sélection
Le forfait ne démarre qu'à la première connexion sur place — vous pouvez acheter aujourd'hui et partir dans trois semaines.
Sur quels réseaux seras-tu au Maroc ?
L'eSIM se connecte toute seule à Maroc Telecom ou Inwi — tu n'as rien à configurer.
Débits moyens mesurés pour l'internet mobile, baromètre nPerf (période 01.01.2025 – 31.12.2025). Ce que vous obtenez dépend du lieu, de l'heure et de votre téléphone.
Ton eSIM utilise deux réseaux au Maroc : Maroc Telecom (IAM) et Inwi. Tu n'as rien à choisir — désactive le mode avion après l'atterrissage et le téléphone s'enregistre tout seul, généralement en une ou deux minutes. Seuls deux réglages comptent : l'itinérance des données doit être activée pour l'eSIM, et l'eSIM doit être la ligne sélectionnée pour les données mobiles. Tu n'as aucun APN à saisir. Si la barre de réseau reste vide, active puis désactive une fois le mode avion ; ce n'est que si ça ne suffit pas qu'il faut passer la recherche de réseau d'automatique à Maroc Telecom ou Inwi dans les réglages.
La couverture est solide dans les villes : Casablanca, Rabat, Marrakech, Fès, Meknès, Tanger, Tétouan, Agadir, Essaouira et Chefchaouen sont entièrement en 4G, tout comme l'autoroute de Tanger via Rabat et Casablanca jusqu'à Marrakech puis vers Agadir, et la ligne à grande vitesse Tanger–Kénitra–Casablanca. La 5G n'a été lancée au Maroc qu'en novembre 2025 et couvre pour l'instant surtout Rabat, Casablanca, Marrakech, Fès, Agadir et Tanger ainsi que leurs aéroports — avec un téléphone compatible 5G tu la verras là-bas, ailleurs ça reste de la 4G. Le réseau s'affaiblit justement là où la plupart des voyageurs se rendent : le Haut Atlas autour d'Imlil et du Toubkal, le col du Tizi n'Tichka, les gorges du Dadès et du Todra, les campements du désert près de Merzouga et M'Hamid, et certaines parties du Rif. Attends-toi à des heures sans signal là-bas, et télécharge tes cartes, billets et adresses à l'avance.
De combien de données as-tu besoin au Maroc ?
Pour que tu puisses calculer au lieu de deviner : combien coûte une heure dans les applis que tu utilises vraiment en vacances.
Les chiffres de Netflix et Spotify viennent des fournisseurs eux-mêmes (Netflix Help Center, Spotify Support, consultés le 28 août 2026). Les autres sont des estimations d'opérateurs (o2, Vodafone, EE) et varient selon la qualité d'image et la réception.
L'enregistrement du passeport concerne les cartes SIM locales — et ce qu'il faut savoir sur les appels
Chaque carte SIM achetée au Maroc doit être enregistrée au nom d'une personne. En boutique ou au comptoir de l'aéroport, ton passeport est copié ou scanné, et sans document tu n'obtiens pas de carte. Rien de tout ça avec cette eSIM : tu l'achètes en ligne avant le voyage, tu la configures en Wi-Fi chez toi et tu es connecté dès que tu descends de l'avion.
À propos des appels : cette eSIM est uniquement data et n'a pas de numéro de téléphone, donc les appels passent par WhatsApp et des applications similaires. Ça fonctionne au Maroc — le blocage des appels internet imposé en janvier 2016 a été levé en novembre 2016. Comme la règle a déjà changé une fois, on ne peut pas te garantir qu'elle restera identique à l'avenir. Si tu as besoin d'un numéro marocain pour passer des appels classiques, une carte SIM locale avec enregistrement du passeport est la bonne solution.
Ton eSIM au Maroc : l'essentiel d'un coup d'œil
- Réseaux
- Maroc Telecom (IAM) + Inwi Morocco
- Installation
- Un lien dans ton e-mail, ou le QR code — un seul appui suffit
- Technologie réseau
- 4G/LTE — et 5G là où le réseau la propose déjà
- APN et réglages
- Rien à régler. L'eSIM apporte tout avec elle
- Hotspot
- Autorisé — pour ton ordinateur portable, ta tablette ou la personne qui voyage avec toi
- Ajouter des données
- Recharge quand tu veux, sans rien avoir à réinstaller
- Appels et SMS
- Non inclus — les appels WhatsApp passent par les données
- Ton propre numéro
- Reste dans le téléphone et reste joignable
- Contrat
- Aucun. Le forfait se termine tout seul
- Bon à savoir
- L'itinérance sur ton forfait habituel est facturée ici — cette eSIM est prépayée, donc rien ne s'ajoute après
eSIM ou carte SIM locale au Maroc ?
| Comparaison | eSIM Simbye | Carte SIM locale |
|---|---|---|
| Pièce d'identité | Aucune inscription, tu achètes l'eSIM Maroc en ligne | Chaque carte SIM vendue au Maroc doit être enregistrée au nom d'une personne, la boutique copie ton passeport |
| Quand tu es connecté | Dès que tu descends de l'avion à Marrakech ou à Casablanca | Seulement après un passage en boutique, et pas du tout la nuit ou les jours fériés |
| Ton numéro | Reste actif, WhatsApp et les codes de ta banque continuent de fonctionner | Sur un téléphone à une seule carte SIM, ton numéro disparaît pour la durée du voyage |
| Data | 1 à 20 Go ou illimité, valable de 7 à 30 jours | Tu recharges avec des cartes prépayées achetées dans un kiosque ou une boutique |
| Le paiement | À l'avance, avec ta carte, dans ta propre devise | En espèces, en dirhams, que tu ne peux obtenir qu'une fois sur place |
| Appels et SMS | Pas de numéro de téléphone, tu appelles via WhatsApp et des applications similaires | Numéro marocain avec appels et SMS inclus |
| Le prix | Fixé avant le départ, rien ne s'ajoute après | Souvent moins cher au gigaoctet, mais te coûte le trajet, la file d'attente et les recharges |
| En cas de problème | Support par email, un remplacement arrive sous forme de lien | Retour en boutique, avec ton passeport et généralement sans reçu |
Ce que coûte l'itinérance de ton abonnement habituel au Maroc
Dès que ton téléphone s'enregistre à Tanger ou à Casablanca, le tarif international de ton opérateur s'applique. Selon ton abonnement, c'est un forfait journalier facturé pour chaque jour de voyage, ou une facturation au mégaoctet — et les deux continuent de tourner sans que tu le voies : l'application de carte dans le taxi, les photos envoyées dans le groupe familial, le bavardage discret de tes applications en arrière-plan. Ce que ça représente ne s'affiche que sur la facture, une fois rentré.
En plus de ça, tu utilises ton téléphone au Maroc plus que prévu. Tu commandes une course via inDrive plutôt qu'au bord du trottoir, tu consultes les billets du train Al Boraq entre Tanger, Kénitra et Casablanca dans l'application ONCF en déplacement, tu ne trouves le chemin du riad qu'avec une carte, et ton hôte t'écrit sur WhatsApp. Attendre le Wi-Fi du riad n'aide pas beaucoup — tu as besoin de la connexion précisément quand tu es dehors. Une eSIM prépayée change la donne : tu payes une fois à l'avance, tu sais avant le départ ce que la semaine va coûter, et au Maroc le téléphone bascule simplement sur cette ligne.
Où le réseau va — et où il faut se préparer
Reste là où les gens vivent et tu ne remarqueras presque aucun problème : Casablanca, Rabat, Marrakech, Fès, Meknès, Tanger, Agadir, Essaouira, Chefchaouen et l'axe autoroutier qui les relie ont une 4G continue, et depuis novembre 2025 les grandes villes et leurs aéroports ont aussi la 5G. À l'intérieur des médinas, le signal peut faiblir brièvement derrière des murs épais et dans les ruelles couvertes ; quelques pas plus loin, il revient.
Les circuits classiques, c'est une autre histoire. Sur la route de Marrakech via le col du Tizi n'Tichka jusqu'à Ouarzazate, dans les gorges du Dadès et du Todra, en trek autour d'Imlil et du Toubkal, et dans les campements du désert près de Merzouga ou M'Hamid, il y a des tronçons sans réception du tout, parfois pendant des heures. Ce n'est pas la faute de l'eSIM — il n'y a tout simplement pas d'antennes là-bas, et une carte achetée dans une boutique à Marrakech se comporte exactement pareil. Prends donc deux minutes avant de partir : enregistre la zone de la carte hors ligne, garde tes billets sous forme de fichier, note l'adresse et le numéro de téléphone de ton hébergement. Dès que tu redescends vers la vallée ou une ville, le réseau revient tout seul.
Comment fonctionne l'eSIM Simbye pour le Maroc ?
Connecte-toi en moins de 2 minutes
Configure-la chez toi
Après l'achat, l'eSIM arrive par email : un lien qui l'installe en un geste, plus un code QR et les informations pour la saisie manuelle. Fais-le en Wi-Fi avant de prendre l'avion. L'eSIM reste ensuite prête dans ton téléphone pendant que ta carte SIM habituelle reste active à côté — rien n'est encore consommé.
Active-la à ton arrivée
Que tu atterrisses à Casablanca (Mohammed V), Marrakech (Menara), Agadir (Al Massira), Tanger (Ibn Battouta), Fès (Saïss), Rabat-Salé, Essaouira, Nador ou Oujda, ou que tu arrives en ferry à Tanger Med : désactive le mode avion, active l'itinérance des données pour l'eSIM et sélectionne l'eSIM comme ligne de données mobiles. Tu auras généralement du réseau avant que ta valise n'arrive sur le tapis.
Validité et recharges
Les jours commencent à compter dès ta première connexion au Maroc, pas au moment de l'achat — tu peux donc commander plusieurs semaines à l'avance. Tu vois combien de données il te reste dans ton compte et tu peux recharger à tout moment sans réinstaller l'eSIM. Le partage de connexion pour un ordinateur portable ou un compagnon de voyage est autorisé.
Vérifier la compatibilité de l'appareil
Assurez-vous que votre appareil prend en charge l'eSIM avant d'acheter
Les applis vraiment utiles au Maroc
Une chose vaut pour presque toutes les applications ici : l'inscription passe par un code envoyé par SMS. Cette eSIM ne transporte que des données et n'a pas de numéro de téléphone, elle ne peut donc pas recevoir de SMS. Configure inDrive, Glovo et l'application ONCF pour les billets de train chez toi, pendant que ta carte SIM habituelle est encore dans le téléphone et reçoit les messages — après ça, tout ne demande plus que de l'internet mobile. WhatsApp est le canal par défaut au Maroc, pas l'exception : les riads envoient l'itinéraire, les chauffeurs signalent les retards, les guides confirment l'excursion dans le désert, les commerçants prennent les commandes. Avec cette eSIM, ton numéro reste ton numéro, donc WhatsApp continue de fonctionner exactement comme chez toi — juste via les données plutôt que ton réseau habituel. Et télécharge la carte en premier : enregistre hors ligne la zone de Marrakech, Fès ou du Haut Atlas dans Google Maps avant de partir. Les noms de rue aident de toute façon peu dans les ruelles de la médina, où ce sont les portes, les places et les cafés qui servent de repères. Prends aussi du liquide : le dirham est difficile à obtenir en dehors du Maroc, et les taxis, petites boutiques et beaucoup de livraisons ne se paient qu'en espèces.
inDrive
L'application de voyage la plus téléchargée au Maroc et le moyen normal de trouver une voiture à Casablanca, Marrakech, Rabat, Tanger, Fès et Agadir. Tu proposes ton prix, le chauffeur accepte ou fait une contre-offre, et tu payes généralement en espèces en dirhams — pas de marchandage sur le trottoir.
Le transport avec chauffeur via appli n'est pas réglementé au Maroc. Ça crée des tensions avec les chauffeurs de taxi aux stations, devant les gares et dans les aéroports : éloigne-toi d'une rue de la station, assieds-toi à l'avant et considère le trajet comme si un ami te déposait. Uber n'opère plus au Maroc depuis 2018, même si l'application est encore dans les stores.
Yango
Des courses au prix fixé avant la réservation — pratique pour les trajets vers l'aéroport et les soirées où tu n'as pas envie de négocier.
Yango ne couvre lui-même que Casablanca, Rabat et Tanger au Maroc. À Marrakech, Fès, Agadir ou Chefchaouen, tu n'y trouveras pas de voiture avec cette appli — là, c'est inDrive ou le petit taxi.
ONCF Voyages
L'application des chemins de fer marocains : Al Boraq, le train à grande vitesse de Tanger à Casablanca via Kénitra et Rabat, plus les trains vers Marrakech, Fès et Oujda, et les cars Supratours pour les endroits sans ligne de chemin de fer. Billet sur le téléphone, application en arabe, français et anglais.
Le paiement passe par le système bancaire marocain et rejette souvent les cartes étrangères. Si ton paiement échoue, ce n'est généralement pas ta carte qui pose problème — achète plutôt au guichet de la gare, où les espèces et les cartes étrangères fonctionnent toutes les deux.
marKoub.ma
Les cars longue distance de tous les opérateurs dans une seule application : CTM, Supratours, SAT, Ghazala, Globus. C'est comme ça que tu rejoins les endroits sans train — Chefchaouen, Essaouira, Merzouga, les gorges du Dadès.
Tu payes par carte via le système bancaire marocain ou en espèces dans une agence comme CashPlus — pour un visiteur, les deux peuvent être une impasse. Plan B : achète au guichet de la gare routière la veille, car les lignes populaires se remplissent vite en haute saison.
Glovo
Livraison de repas, courses, pharmacie et colis à Casablanca, Rabat, Marrakech, Tanger, Agadir, Fès, Kénitra, Mohammedia, Tétouan et Meknès. Le paiement en espèces à la livraison est possible, tu n'as donc pas besoin d'une carte bancaire marocaine.
Le livreur t'appelle normalement — avec cette eSIM data, tu n'as pas de numéro qu'il puisse joindre. Utilise le chat de l'application et décris précisément le point de rendez-vous : la carte n'a pas de numéros de rue dans la médina, donne plutôt le nom d'un café ou d'une porte.
Kooul
Une application de livraison marocaine née à Casablanca, active entre autres à Casablanca, Rabat, Marrakech, Tanger, Agadir et Dakhla. Elle référence des restaurants locaux que les services internationaux n'ont pas.
L'inscription demande un code envoyé par SMS à ton numéro. Crée le compte chez toi pendant que ta carte SIM habituelle peut encore recevoir des SMS — l'eSIM data ne peut pas en recevoir. L'interface est la plus complète en français et en arabe.
Foire aux questions sur Maroc eSIM
Données, appels, vrais numéros de téléphone, recharges et installation : tout ce qu'il faut savoir avant d'acheter une eSIM Simbye.
